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- Описание товара
| Габариты товара | Длина: 18.67cm | Ширина: 11.08cm | Высота: 8.92cm | Вес товара | 89.444kg |
| Габариты упаковки | Длина: 11.08cm | Ширина: 18.67cm | Высота: 8.92cm | Вес упаковки | 89.444kg |




三元催化器故障表现
1、噪声大:表面破损,软网或接所口漏气;
2、有杂音:发动机出现异响,陶瓷载体脱落或破损;
3、提速慢:载体堵塞,进气受阻,汽车动力下降,甚至熄火;
4、仪表盘上的发动机故障灯亮起;(OBD故障灯亮起)
5、排气有异味,三元催化器失效。
三元催化器注意问题
为延长三元催化器的使用寿命,使用时应注意如下几点:
1. 勿用含铅汽油。
2.勿长期急速运转(开环控制状态)。
3.勿让发动机转速忽快忽慢。
4.点火时间勿太迟。
5.长时间启动不着。
6.不要长时间拔出高压线试火。
7.测量气缸压力时,要拔下燃油泵的中控接头,从而能停止喷油器向气缸内喷油。
8.发现有气缸工作不良时,应及时停车检查、排除故障。
9.避免混合气偏浓的诸多因素,如喷油器关闭不严,燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。
10.催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。
三元催化器日常保养及注意事项
1、注意燃油的选择,最好使用无铅汽油,如果使用有铅汽油,会使催化器失效。
2、使发动机始终保持最佳理论空燃比状态。若发动机因燃料装置、点火装置、电器装置等原因使发动机混合气过浓或过稀,则会导致催化器过热甚至熔结堵塞。
3、汽车行驶过程中避免托底,汽车行驶过程中托底可损伤三元催化器,三元催化器是陶瓷载体,易破碎,导致排气不畅,加速无力。
4、不能在发动机缺缸的情况下长时间运转。
5、不能在阻风门失效关闭的状态下运行。
6、避免出现在启动发动机时加油过多“淹死”现象。
7、有能用推车或者牵引方式启动汽车。
8、不能在不充电的情况下长时间运转。
三元催化器年检注意事项
1、年检前最好进行保养,主要是:换机油、换三滤、换火花塞、气门。
2、使用当地最高标号的汽油,充分发挥三元催化器的功效。
3、保证发动机不烧机油。
4、检测前一定要保持车辆发动状态,最好拉一下高速,即使排队也不熄火,临上检测线时踩几下油门。(三元催化器工作有温度要求)
尾气检测不过的原因排查
(1)烧机油是尾气不合格的主要原因。机油环老化,刮不下机油,机油容易流到燃烧室中,造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化,使机油流到燃烧室造成烧机油。
(2)火花塞积炭,点火弱,喷油嘴不干净;油气混合比例不好;点火不正时;油质较劣。
(3)电路系统有故障,含碳氧成份高。
建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。
尾气处理建议:
不要选购便宜的恶劣产品:三元催化器是由空白载体稀土和铂、铑、钯贵重金属组成,用不锈钢板材封装而成,贵重的材料,复杂的生存流程及高昂的磨具成本生产出来的产品的价格比较高。
温馨提示:产品型号多样,无法一一展示,详细型号及价格可联系卖家,一切以实物为准
主要产品:现代,别克,雪佛兰,大众等各种轿车消声器,三元催化器.
三元催化器分类:
普通静音型:三元催化器内部载体没有涂覆贵金属涂层,只包原装位装车,不包尾气检测,灭故障灯。
纯正欧三型:三元催化器内部载体涂覆了贵金属,全国包尾气验车年检,包拿绿标。
纯正欧四OBD型:08年以后的车大部分都有车载尾气OBD自检系统[行车电脑尾气自检系统,尾气不达标的话故障灯就会亮起],08年以后的车需要装OBD标准的三元催化器,包灭故障灯。
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